【デイライト推進の是非】

日中でも車のヘッドライトをつけて走行する「デイライト」を

各地で推進しています。

弊社でも「デイライト」を推進しているはずですが、

今では、日中ライトをつけて走っている社員はほとんどいない。。。

もっとも活動当初から、積極的にデイライトを実施していた社員は

少なかったように思う。

デイライト実施の目的は、

対向車や歩行者に車の存在を早く知らせると同時に、

ドライバーの安全意識を高めるために推進しているものですが、

なかなかその効果が理解できないことが浸透しない理由でしょう。

この「デイライト」推進の是非についての対論記事が

本日の北海道新聞に載っていました。

記事によると、オーストリアでは2005年にデイライトを義務付けし、

無灯火で事故をおこすと、約35万徴収される制度になっているようです。

しかし、点灯によるガソリンの無駄遣いし地球温暖化に影響を

与えているなど、強制には問題があると判断し、

来年から義務化を廃止の方向で進んでいるとのこと。

良かれと思ってやっているのですが、むすかしいものです。