【フランスバルブってご存知ですか？】

5時30分、奈井江町の朝は晴れ。
しかし、今日も北風がやや強く寒い朝です。
北の大地は、すでに初秋です。（爽快で気持ちいいけどね）

さて、今日の話題は、今年購入したオイラの新車。
なんだかタイヤの空気が減ったようだったので、
空気を入れようとキャップを外し、空気入れ差し込もうとしたのですが、
まったく入る構造ではない。
そう言えば、購入したとき店のお兄さんが、このタイヤのバルブは
ロードレーサーで使われているフランスバルブですから、
空気を入れるときは、
「こうして・・・ああして・・・」と説明してくれたのを思い出した。

思い出したとは言っても、説明してくれたことを思い出しただけで
空気の入れ方については、まったく思い出せませんでした。

恥ずかしながら、お店に電話して、
「すいません。フランスバルブの空気の入れ方教えてください。」
と問い合わせをして、電話を片手にしながら説明を聞き
タイヤに無事空気を入れることができました。

フランスバルブの空気の入れ方を、皆さんにもご紹介します。

キャップを外すと↓のようなバルブがあります。

 このままでは、空気を入れることはできませんので、
金色の丸い部分を左回りに回して上に上げます。

この状態でバルブが開閉され、
押すと空気が「シュッー」と抜けます。

 そこに空気入れアダプター（フランスバルブ用）を被せてセット。
 

 これで、やっと空気が入れられます。

入れ終わったら、バルブを元の状態に戻してバルブを閉めます。
空気入れ完了！

これでオイラもロードレーサー。。。